央視財經8月22日消息，美國國家公路交通安全管理局當?shù)貢r間周三表示，特斯拉將在美國召回超過九千輛Model X電動汽車，原因是這些車輛車頂上的一處裝飾可能會脫落，增加發(fā)生車禍的風險。而這也是特斯拉十分罕見的一次實體召回，此前其主要通過無線軟件更新來解決汽車問題。

根據召回管理平臺開發(fā)商Bizzycar的數(shù)據，今年上半年，由于安全問題，特斯拉在美國共召回了近260萬輛汽車，僅次于福特汽車。

圖片來源：每經記者 張建 攝

上月在美召回185萬輛

第一財經消息，7月30日，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）通報，特斯拉發(fā)起大規(guī)模召回，此次召回涉及2021年至2024年的Model 3、Model S、Model X以及2020年至2024年的Model Y車型，共計184.96萬輛。

此次特斯拉大規(guī)模召回原因是軟件可能無法檢測到引擎蓋未鎖，而未鎖的引擎蓋可能會完全打開，阻礙駕駛員的視線并增加發(fā)生碰撞的風險。此次召回將通過遠程升級（OTA）完成。

這是自去年12月以來特斯拉規(guī)模最大的一次召回事件。當時，特斯拉在美召回了203萬輛汽車，幾乎涵蓋當時美國道路上的所有特斯拉汽車，原因是這些車輛自動駕駛控制系統(tǒng)不足以防止誤操作。

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特斯拉國內召回超160萬輛！

據國家市場監(jiān)督管理總局8月6日晚間消息，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，近日向市場監(jiān)管總局備案了召回計劃：

自即日起，召回生產日期在2020年10月15日至2024年7月17日期間的部分進口Model S、Model X及國產Model 3、Model Y電動汽車，共計1683627輛。

本次召回范圍內的部分車輛，在前備箱蓋解鎖后，前備箱閂鎖總成系統(tǒng)可能無法檢測到前備箱蓋處于解鎖狀態(tài)，車輛無法發(fā)出“前備箱未鎖緊”的提示，極端情況下可能導致車輛行駛時前備箱蓋掀開，影響駕駛員視野，增加車輛發(fā)生碰撞的風險，存在安全隱患。

特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術為召回范圍內的車輛免費升級軟件，升級后的車輛可以識別前備箱閂鎖的故障狀態(tài)，并發(fā)出“前備箱未鎖緊”的文字和蜂鳴提示。同時，對檢測發(fā)現(xiàn)前備箱閂鎖存在故障的車輛進行免費修復，以消除安全隱患。對于無法通過OTA技術升級的車輛，將通過特斯拉服務中心聯(lián)系相關用戶實施召回。

（每日經濟新聞綜合央視財經、第一財經、公開消息）