深夜,美股開(kāi)盤大漲!
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)作者:胡可2025-05-01 23:06

科技股超預(yù)期的財(cái)報(bào)引發(fā)市場(chǎng)大漲。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月1日,美股三大股指集體高開(kāi),納指一度漲超2%。截至發(fā)稿,道指漲0.51%,標(biāo)普500指數(shù)漲0.88%,納指漲1.52%??萍脊蓮?qiáng)勢(shì)上揚(yáng),萬(wàn)得美國(guó)科技七巨頭指數(shù)一度漲超3%。

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中概股方面,納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)一度漲超0.6%,發(fā)稿時(shí)漲幅縮窄至0.2%左右,富時(shí)A50指數(shù)期貨轉(zhuǎn)跌,目前跌幅在0.2%左右。

財(cái)報(bào)超預(yù)期 美科技股大漲

受微軟、Meta財(cái)報(bào)超預(yù)期刺激,科技股整體強(qiáng)勢(shì)。

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科技七巨頭中,微軟大漲超9%。周三盤后,微軟披露了2025財(cái)年第三財(cái)季財(cái)報(bào),其中顯示,微軟第三財(cái)季實(shí)現(xiàn)營(yíng)收700.66億美元,同比增長(zhǎng)13%,高于預(yù)期的684.8億美元;經(jīng)調(diào)整后的每股收益為3.46美元,高于分析師預(yù)計(jì)的3.21美元,去年同期為2.94美元;凈利潤(rùn)為258.24億美元,同比增長(zhǎng)18%。

Meta大漲超4%。Meta周三盤后同樣公布了截至2025年3月31日的2025財(cái)年第一財(cái)季業(yè)績(jī),公司第一財(cái)季營(yíng)收423.14億美元,較去年同期增長(zhǎng)16%,高于市場(chǎng)預(yù)期的414億美元;凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)35%至166.44億美元;攤薄后每股收益同比增長(zhǎng)37%至6.43美元。

特斯拉辟謠

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月30日,特斯拉公司在社交媒體平臺(tái)發(fā)文,對(duì)此前有關(guān)“公司考慮尋找馬斯克繼任者”的媒體報(bào)道進(jìn)行了辟謠和說(shuō)明。

特斯拉董事長(zhǎng)羅賓·丹霍姆表示,今天早些時(shí)候,有媒體錯(cuò)誤報(bào)道稱,特斯拉董事會(huì)已聯(lián)系獵頭公司開(kāi)始尋找首席執(zhí)行官人選,這“完全不屬實(shí)”。特斯拉的首席執(zhí)行官是埃隆·馬斯克,董事會(huì)對(duì)他繼續(xù)執(zhí)行令人振奮的增長(zhǎng)計(jì)劃的才能,充滿信心。

《華爾街日?qǐng)?bào)》4月30日援引知情人士消息報(bào)道,由于特斯拉公司股價(jià)下跌以及一些投資者對(duì)馬斯克關(guān)注白宮的舉動(dòng)感到不滿,特斯拉董事會(huì)開(kāi)始認(rèn)真考慮尋找馬斯克的繼任者。據(jù)知情人士透露,董事會(huì)成員聯(lián)系了多家獵頭公司,試圖尋找特斯拉下一任首席執(zhí)行官。

馬斯克也在社交媒體上發(fā)布了多條內(nèi)容,對(duì)《華爾街日?qǐng)?bào)》進(jìn)行批評(píng),稱其行為“有損新聞業(yè)聲譽(yù)”。馬斯克表示,“《華爾街日?qǐng)?bào)》發(fā)表一篇存在蓄意造假的文章,且未將特斯拉董事會(huì)此前作出的明確否認(rèn)聲明納入其中,這是嚴(yán)重違反職業(yè)道德的行為!”

特斯拉此前公布的財(cái)報(bào)顯示,今年第一季度,公司營(yíng)收同比下降9%,汽車業(yè)務(wù)收入同比下降20%,凈利潤(rùn)同比暴跌71%。

馬斯克彼時(shí)在公司財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說(shuō),從5月開(kāi)始,他將“大幅”減少管理政府效率部的時(shí)間,“將把更多時(shí)間投入特斯拉”。他同時(shí)表示會(huì)繼續(xù)“每周花一兩天時(shí)間”處理政府事務(wù),“以確保浪費(fèi)和欺詐行為不會(huì)卷土重來(lái)”。

據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)援引法新社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月30日,美國(guó)總統(tǒng)特朗普在白宮內(nèi)閣會(huì)議上表示,馬斯克可以想在白宮工作多久就工作多久,但他理解馬斯克想回歸自己的商業(yè)工作。

報(bào)道稱,這可能是馬斯克離開(kāi)政府效率部前的最后一次會(huì)議。此前,馬斯克已宣布將大幅減少管理政府效率部的時(shí)間,把更多時(shí)間投入特斯拉。


校對(duì):王朝全

責(zé)任編輯: 王智佳
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